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土耳其伊斯坦堡运河 估6年完工 - 话题观察 - 旺报

日期:2022-07-13 点击:

土耳其战略地位非常重要,除了跨欧亚大陆,也控制著黑海进入地中海的唯一航道博斯普鲁斯海峡。而今土耳其总统艾尔多安决定增加另外一条衔接黑海与地中海的水道,26日宣布启动“伊斯坦堡运河”开凿计划,如此一来土国第一大城伊斯坦堡除了被博斯普鲁斯海峡一分为二,也会被伊斯坦堡运河贯穿。运河全长约45公里,估计6年完工,耗资约150亿美元。

艾尔多安在2011年首次提出伊斯坦堡运河计划,链接黑海与土耳其的内海马尔马拉海,与博斯普鲁斯海峡平行。

艾尔多安称,运河一旦开通,可缓解博斯普鲁斯海峡塞车问题,并且提振运河周围建设,带动海港、桥梁、企业大楼、住宅区等工程,是土耳其发展史崭新的一页。他预测运河完工后每年可向通过的船只收取约10亿美元通行费,以及提供10万个就业机会。

除了经济考量,2005年以来,博斯普鲁斯海峡通行船只量大增72%,不仅是世上最繁忙的航道之一,也是中东出口石油的海上必经之路,基于安全考量,开通另一条运河有助于解决塞车导致的碰撞意外,以免酿成漏油事件,冲击海洋生态。

然而批评人士表示,该运河将对伊斯坦堡造成严重的生态破坏,影响水源供给,且会让本已疲弱的土耳其经济承受更大的债务负担。

作为土耳其主要反对党“共和人民党”代表的伊斯坦堡市长伊马莫格鲁称,26日的开工仪式犹如“幻觉”,因为公路桥奠基仪式是公路网计划,与运河并无关系。

其实伊斯坦堡运河还有军事目的。艾尔多安称,新运河可不受禁止黑海军事化的《蒙特鲁公约》约束,亦即不用遵守非黑海国家的军舰不得通行与常驻的规定,让人联想到之前曾传出土耳其将允许美军航空母舰进入黑海的说法。这件事势必引起莫斯科强烈不满。

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